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发动机的润滑系统是由机油滤芯器、油底壳、机油泵以及各种机油管路组成。

它将清洁、定量的润滑油不断地供给每一个运动部件的摩擦表面，起到润滑、清洁、冷却、密封、防锈和缓冲的作用。

发动机在运转过程中，由于润滑系统中的机油长期处于高温、高压状态，进入曲轴箱的灰尘、金属颗粒，加上窜入的水油等杂质，很容易生成油泥和胶质等沉积物。

这些沉积物黏附在润滑系统表面，影响润滑油正常流动的同时，也会加速润滑油变质，造成摩擦表面，加大发动机的磨损。

导致发动机动力下降、增加油耗和噪音，影响发动机的使用寿命。

虽然我们会定期更换机油可以去除一部分杂质，但还会有一部份残留。

当新机油加入之后与油泥又融合在一起就会形成新的油泥和其他的杂物，导致润滑系统堵塞，影响发动机的正常运转。

因此，清洗润滑系统就显得及为重要。

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